Hotline: 
TÌM KIẾM
Bộ GTVT vừa có Công văn 13263 ngày 25/12/2020 gửi đến Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh An Giang liên quan đến tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Hiện nay, tuyến Quốc lộ 91 đoạn qua tỉnh An Giang (Long Xuyên – Châu Đốc) có nhiều đoạn đã bị sạt lở nghiêm trọng và nhiều đoạn có nguy cơ sạt lở cao; mật độ phương tiện tham gia giao thông rất lớn, nhất là vào mùa lễ hội vía Bà Chúa Xứ Núi Sam, thường xuyên bị ùn tắc, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Vì vậy, cử tri kiến nghị Chính phủ ưu tiên đầu tư giai đoạn một, thực hiện trước đoạn Châu Đốc – Long Xuyên, thuộc dự án tuyến đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 91 trong giai đoạn năm 2021 – 2025.
Bên cạnh đó, Dự án đường bộ N1 đoạn Tân Châu – Châu Đốc đến nay chưa được xây dựng nhằm hoàn thiện kết nối và phát huy hiệu quả khai thác trên toàn tuyến đi qua Đức Huệ - Long An; Tân Hồng – Đồng Tháp; Tân Châu, Châu Đốc - An Giang và kết nối vào Quốc lộ 80 Hà Tiên - Kiên Giang.
Đến nay, chỉ còn đoạn Tân Châu – Châu Đốc chưa đầu tư xây dựng. Vì vậy, cử tri kiến nghị chấp thuận đầu tư xây dựng đoạn Tân Châu – Châu Đốc trong giai đoạn 2021-2022 để hoàn thiện kết nối và phát huy hiệu quả khai thác toàn tuyến.
Trả lời về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết, hiện nay bộ đang xây dựng quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đã cập nhật kiến nghị điều chỉnh lộ trình đầu tư tuyến cao tốc nêu trên lên giai đoạn trước năm 2030 trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận làm cơ sở triển khai thực hiện theo quy định.
Bộ đã giao Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và đã dự kiến đưa dự án vào danh mục trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Tại cuộc họp với Lãnh đạo tỉnh An Giang, Bộ GTVT đã giao các cơ quan liên quan của Bộ và tỉnh An Giang nghiên cứu, rà soát lại về dự báo nhu cầu vận tải trên toàn tuyến để xác định phương án phân kỳ, phạm vi đầu tư cho phù hợp với điều kiện nguồn lực, trong đó ưu tiên nghiên cứu đoạn từ Châu Đốc - Cần Thơ.
Sau khi được Quốc hội, Chính phủ giao tổng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương rà soát thứ tự ưu tiên để lựa chọn các dự án quan trọng, cấp bách, trình Chính phủ, Quốc hội chấp thuận, làm cơ sở triển khai thực hiện.
Về kiến nghị đầu tư xây dựng tuyến N1 đoạn Tân Châu – Châu Đốc, hiện nay Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án 7 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp toàn tuyến N1 (khoảng 140km) qua các tỉnh Long An, Đồng Tháp, An Giang và Kiên Giang (bao gồm đoạn Tân Châu – Châu Đốc) với tổng mức đầu tư khoảng 4.500 tỉ đồng và đã dự kiến đưa dự án này vào danh mục trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Sau khi được Quốc hội, Chính phủ giao tổng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương rà soát thứ tự ưu tiên, sắp xếp, lựa chọn các dự án quan trọng, cấp bách, trình Chính phủ, Quốc hội chấp thuận làm cơ sở triển khai thực hiện.
(Nguồn: https://cafeland.vn/chu-de-nong)
16:08, 20/08/2021
